Nhanh Chóng Làm Đường Vành Đai 3
Tại cuộc họp triển khai công tác kết nối giao
thông các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam (gồm 8 tỉnh, thành: Bình
Dương, Đồng Nai, Bình Phước, Bà Rịa - Vũng Tàu, Long An, Tây Ninh, Tiền Giang
và TP.Hồ Chí Minh), lãnh đạo ngành giao thông các tỉnh đều cho rằng cần phải
thông suốt tuyến đường vành đai 3, tạo sự kết nối cho vùng kinh tế trọng điểm.
Đường 25B mở rộng (huyện Nhơn
Trạch) đã hoàn thành sẽ kết nối với đường vành đai 3 đang chuẩn bị đầu tư. |
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam được xác định
là vùng quan trọng hàng đầu trong cả nước về phát triển kinh tế - xã hội. Để
vùng phát triển một cách liên hoàn thì việc phát triển hệ thống giao thông kết
nối liên vùng là rất quan trọng.
* Kết nối 4 tỉnh thành
Theo quy hoạch, dự án đường vành đai 3 đi qua
địa phận các tỉnh, thành: Long An, Bình Dương, TP.Hồ Chí Minh và Đồng Nai. Tổng
chiều dài của tuyến đường hơn 90km, trong đó phải làm mới hơn 70km. Về phương
án đầu tư, dự án được chia làm 4 đoạn, cụ thể là: đoạn 1 Nhơn Trạch - Tân Vạn -
TP.Hồ Chí Minh có chiều dài hơn 30km với quy mô 4 làn xe giai đoạn 1
(tăng lên 8 làn xe giai đoạn 2); đoạn 2 từ Mỹ Phước - Tân Vạn dài 16 km, hiện
đang được tỉnh Bình Dương đầu tư; đoạn 3 từ Bình Chuẩn (Bình Dương) - quốc lộ
22 (TP.Hồ Chí Minh) với chiều dài khoảng 17km, quy mô xây dựng là 6 làn xe và
đoạn 4 từ quốc lộ 22 - đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương có chiều dài
gần 30km với quy mô 8 làn xe.
Lãnh đạo Sở Giao thông - vận tải Đồng Nai cho
biết dự kiến trong quý II năm nay, Hội đồng Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
kiến nghị Bộ Giao thông - vận tải thống nhất chủ trương báo cáo Thủ tướng cho
phép lập phương án phối hợp, chuyển đổi nguồn vốn và chính sách thu hút nguồn
vốn đầu tư để xây dựng đường vành đai 3.
* Khởi công năm 2018
Đại diện Tổng công ty đầu tư phát triển và quản
lý hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng công ty Cửu Long, đơn vị được Bộ
Giao thông - vận tải giao làm chủ đầu tư dự án đoạn 1A đường vành đai 3), cho
hay tuyến đường vành đai 3 đoạn Nhơn Trạch - TP.Hồ Chí Minh dài hơn 30km. Giai
đoạn 1 sẽ xây dựng từ ngã tư quận Thủ Đức (TP.Hồ Chí Minh) đến đường 25B tại
trung tâm huyện Nhơn Trạch với chiều dài khoảng 17km. Dự kiến trong quý II năm
nay sẽ khởi công trước đoạn 1A từ đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành -
Dầu Giây đến đường 25B. Đây là đoạn sử dụng vốn vay ODA của Quỹ Hợp tác phát
triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF), đoạn 1B được đầu tư theo hình thức BOT sẽ đầu tư
sau.
Đoạn 1A dài gần 9km, trong đó 2km nằm trên địa
phận TP.Hồ Chí Minh, còn lại nằm trên địa bàn huyện Nhơn Trạch. Tuyến đường
được thiết kế xây dựng mặt đường rộng hơn 20m cho 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe
thô sơ. Tổng mức đầu tư trên 5.300 tỷ đồng, gồm 190 triệu USD (tương đương
4.180 tỷ đồng) vay từ EDCF và gần 1.150 tỷ đồng vốn đối ứng của Việt Nam, trong
đó tiền của tỉnh chi trả cho giải phóng mặt bằng trên 470 tỷ đồng.
Theo Trung tâm phát triển quỹ đất Đồng Nai, tổng
diện tích đất phải giải phóng mặt bằng cho dự án là gần 50 hécta, ảnh hưởng đến
356 hộ dân của 2 xã Long Tân và Phú Thạnh (huyện Nhơn Trạch). Ông Võ Tấn Đức,
Phó chủ tịch UBND huyện Nhơn Trạch, cho hay huyện đang gấp rút công tác giải
phóng mặt bằng để kịp bàn giao đất sạch cho chủ đầu tư. Cũng theo lãnh đạo UBND
huyện Nhơn Trạch, hiện tại tuyến đường 25B mở rộng đã hoàn thành nên việc đầu
tư kết nối với đường vành đai 3 là khá thuận tiện.
Mọi Thông Tin Chi Tiết Vui Lòng Liên
Hệ Hotline: 0934 091 901
Theo baodongnai.com.vn